لایحه موافقتنامه بین دولت های ساحلی دریای خزر تصویب شد - وبلاگ ملیسا

به گزارش وبلاگ ملیسا، نمایندگان مجلس شورای اسلامی، لایحه موافقتنامه بین دولت های ساحلی دریای خزر در زمینه حمل و نقل را تصویب کردند.

به گزارش وبلاگ ملیسا به نقل از مهر، نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی امروز، لایحه موافقتنامه بین دولت های ساحلی دریای خزر در زمینه حمل و نقل را آنالیز و تصویب کردند.

متن کامل این لایحه موافقتنامه به توضیح زیر است:

ماده واحده: موافقتنامه بین دولت های ساحلی دریای خزر در زمینه حمل و نقل مشتمل بر یک مقدمه و (12) ماده به توضیح پیوست تصویب و اجازه مبادله اسناد آن داده می شود.

بر اساس تبصره ماده واحده: در اجرای این موافقتنامه و اصلاحات بعدی آن رعایت اصول هفتاد و هفتم (77) و یکصد و سی و نهم (139) قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران الزامی است.

دولت های جمهوری آذربایجان، جمهوری اسلامی ایران، جمهوری قزاقستان، فدراسیون روسیه و ترکمنستان که از این پس طرف های متعاهد خوانده می شوند، با تمایل به توسعه همه جانبه روابط محبت آمیز، حسن همجواری بین کشورهای ساحلی خزر و مردمان آنها، با تأکید بر اهمیت همکاری میان دولت های ساحلی خزر در حوزه حمل و نقل برای توسعه روابط تجاری- مالی، در کوشش برای تشریک مساعی و سازماندهی همکاری تنگاتنگ و متقابلاً سودمند میان دولت های ساحلی خزر در ایجاد و توسعه دالان های حمل و نقل بین المللی، با شناخت اهمیت توسعه زیر ساخت حمل و نقل، بهینه سازی بیشتر کیفیت خدمات حمل و نقل و ایجاد شرایط مساعد برای فعالیت همه شیوه های حمل و نقل که مسافر و کالا را بین دولت های طرف های متعاهد انتقال می دهند و برای گذر (ترانزیت) از قلمروهایشان، با در نظر داشتن اهمیت حمل و نقل چند وجهی برای بهبود بازدهی زنجیره های حمل و نقل، با در نظر دریافت معاهده های دوجانبه و چندجانبه مربوط به حمل و نقل منعقده بین دولت های ساحلی خزر که از جمله مبتنی بر موازین و اصول عموماً شناخته شده حقوق بین الملل می باشد، به توضیح زیر توافق نموده اند:

ماده 1: طرف های متعاهد بر مبنای اصول برابری و منافع متقابل، در زمینه حمل و نقل در منطقه دریای خزر طبق این موافقتنامه، ترتیبات صورت گرفته بین دولت های ساحلی دریای خزر و موازین بین المللی عموماً پذیرفته شده و نیز قوانین شان همکاری خواهند کرد.

ماده 2: هدف از این موافقتنامه ارتقای همکاری بین طرف های متعاهد در شکل دادن و توسعه منطقه دریای خزر به عنوان یک کانون اصلی حمل و نقل بین المللی و پشتیبانی با زیرساخت کاملاً توسعه یافته و سطح بالای تعامل آنها در حوزه عملیات حمل و نقل بین المللی می باشد.

ماده 3: به منظور اجرای این موافقتنامه، دولت های متعاهد باید:

1 - توسعه بیشتر خدمات حمل و نقل دریایی، جاده ای، ریلی، هوایی و چندوجهی بین دولت های طرف های متعاهد و عبور گذری (ترانزیتی) بر مبنای تضمین شرایط مساوی و متقابلاً سودمند دسترسی متصدیان حمل و نقل و فرستندگان بار به تسهیلات زیرساختی حمل و نقل و استفاده از آنها برای بارگیری و تخلیه بار، سوار و پیاده کردن مسافر، انجام عملیات تجاری منظم و استفاده از خدمات را تسهیل نمایند.

2 - تدابیری برای تسهیل توسعه نقل و انتقال بار میان دولت های ساحلی دریای خزر و همچنین جذب بیشتر نقل و انتقال بار عبوری، از جمله نقل و انتقالی که به وسیله پایانه های حمل و نقل می گذرد به صورت

مشترک توسعه داده و اجراء نمایند.

3 - توسعه نقل و انتقال مسافر به ویژه عملیات منظم و همچنین خدمات کشتیرانی و دریاگردی بین المللی را تسهیل نمایند.

4 - در خصوص مسائل تضمین ایمنی و امنیت مسافران و کالاهای حمل و نقل شده بین دولت های ساحلی دریای خزر و به وسیله قلمرو آنها، همکاری نمایند.

5 - برقراری تماس بین متصدیان حمل و نقل و فرستندگان کالا، توسعه ترتیبات تعرفه ای جذاب از جمله در چهارچوب دالان های حمل و نقل بین المللی و هماهنگ سازی نرخ های بلند مدت و سراسری برای افزایش حجم حمل نقل بار را تسهیل نمایند.

6 - راجع به آموزش و ارتقای مهارت های متخصصان حرفه ای حمل و نقل همکاری نمایند.

7 - به کارگیری و به روزرسانی روش های موجود اعلام قبلی در خصوص محموله های وارده، اعم از دوجانبه یا گذری (ترانزیتی) را تسهیل نمایند.

8 - در ایجاد مراکز حمل و نقل و پشتیبانی در مسیرهای کلیدی نقل و انتقال مسافر و بار مساعدت به عمل آورند.

9 - توسعه دالان های بین المللی حمل و نقل را که از قلمرو دولت های طرف های متعاهد عبور می نمایند، ارتقاء دهند و ساماندهی نقل و انتقال به وسیله دالان های مزبور و نیز مشارکت در طرح های مشترک احداث و بهبود زیرساخت آنها را تسهیل نمایند.

10 - اقداماتی را برای تضمین نگهداری صحیح زیرساخت دالان های بین المللی حمل و نقل در قلمرو دولت های خود توسعه داده و اجراء

نمایند .

11 - طرح های (پروژه های) مربوط به توسعه، نوسازی و یکپارچه سازی زیرساخت حمل و نقل در منطقه را ترویج و سرمایه گذاری در آنها را تشویق

نمایند .

12 - مطابق با قوانین دولت های خود و توافقات منعقدشده، ساده سازی تشریفات صدور ویزا، اداری، گمرکی و سایر روندهای نظارتی (کنترلی) در انجام عملیات حمل و نقل بین المللی را تسهیل نمایند.

13 - بهبود کیفیت و قابلیت دسترسی خدمات حمل و نقل بر اساس استانداردهای عموماً شناخته شده بین المللی را تسهیل نمایند.

14 - در حوزه های تحقیقات علمی، استفاده از دستاوردهای علمی و فناوری های پیشرفته در زمینه حمل و نقل و توسعه سامانه های هوشمند حمل و نقل همکاری نمایند.

15 - در زمینه کاهش تأثیرات منفی حمل و نقل بر محیط زیست همکاری نمایند.

ماده 4: 1 - طرف های متعاهد در چهارچوب نشست های منظم وزرای حمل و نقل دولت های ساحلی خزر که به صورت نوبتی معمولاً به ترتیب الفبای انگلیسی در قلمرو دولت های طرف های متعاهد در ظرف زمانی توافق شده به وسیله مجاری دیپلماتیک برگزار می شود، مسائل مربوط به اجرای این موافقتنامه را آنالیز خواهند کرد.

2 - در چهارچوب چنین نشست هایی طرف های متعاهد می توانند حسب ضرورت، گروه های کاری مشترک را برای آنالیز مسائل خاص همکاری پنج جانبه خود در زمینه حمل و نقل تشکیل دهند.

3 - طرف های متعاهد در اجرای این موافقتنامه می توانند موافقتنامه های بین المللی در خصوص مسائل خاص همکاری در زمینه حمل و نقل در منطقه دریای خزر را منعقد نمایند.

ماده 5: هر طرف متعاهد باید هزینه های خود مربوط به اجرای این موافقتنامه را متقبل شود مگر آنکه طرف های متعاهد به گونه دیگری توافق نمایند.

ماده 6: مفاد این موافقتنامه بر حقوق و تعهدات ناشی از سایر معاهده های بین المللی که طرف های متعاهد در

آنها عضویت دارند، اثری نمی گذارد.

ماده 7: هیچ چیز در این موافقتنامه نباید به عنوان پیش مشخص نماینده نتیجه مذاکرات در خصوص شرایط حقوقی دریای خزر تفسیر شود.

ماده 8: اعمال هیچ گونه حق شرطی بر این موافقتنامه مجاز نیست.

ماده 9: هرگونه اختلافات مربوط به تفسیر یا اجرای مفاد این موافقتنامه به وسیله رایزنی و مذاکرات بین طرف های متعاهد حل و فصل خواهد شد.

ماده 10: 1 - مفاد این موافقتنامه با رضایت متقابل طرف های متعاهد می تواند اصلاح یا تکمیل شود.

2 - اصلاحیه ها و مکمل های این موافقتنامه جزء لاینفک آن می باشند و باید به صورت سندهای الحاقی(پروتکل های) جداگانه ای تنظیم شوند که مطابق ماده (12) این موافقتنامه لازم الاجراء خواهند شد.

ماده 11: جمهوری قزاقستان امین این موافقتنامه می باشد.

ماده 12: 1 - این موافقتنامه در سی امین روز پس از تاریخ دریافت آخرین اطلاعیه کتبی توسط امین مبنی بر تکمیل تشریفات داخلی که برای لازمالاجراء شدن آن توسط طرف های متعاهد لازم است، لازم الاجرا می شود.

2 - این موافقتنامه برای مدت نامحدود منعقد می شود . هر یک از طرف های متعاهد می تواند با اعلام قصد خود به امین از این موافقتنامه خارج شود . این موافقتنامه برای آن طرف متعاهد به مدت دوازده ماه از تاریخ دریافت چنین اطلاعیه ای توسط امین لازمالاجراء باقی خواهد ماند.

این موافقتنامه در شهر آکتائو در تاریخ 21 مرداد ماه 1397 هجری شمسی برابر با 12 آگوست 2018 میلادی در یک نسخه اصلی به زبان های آذربایجانی، فارسی، قزاقی، روسی، ترکمنی و انگلیسی، منعقد شد. همه متون

از اعتبار یکسان برخوردار می باشند.

در صورت بروز اختلاف، طرف های متعاهد باید به متن انگلیسی مراجعه نمایند. نسخه اصلی این موافقتنامه نزد امین تودیع خواهد شد، که وی باید نسخه های مصدق آن را برای طرف های متعاهد ارسال کند.